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Ensayos del Campeonato Mundial de Resistencia FIA<\/p>\nEnsayos del Campeonato Mundial de Resistencia FIA<\/p>\n
– En el marco de su reaparici\u00f3n, el maracayero se adue\u00f1\u00f3 de los cronos matutinos al registrar el mejor tiempo de la categor\u00eda LMP2 con m\u00e1s de medio segundo de diferencia con respecto a sus rivales.<\/p>\n
– En la vespertina tambi\u00e9n marc\u00f3 el ritmo junto a sus compa\u00f1eros del Team Dragon Speed, el mexicano Roberto Gonz\u00e1lez y el franc\u00e9s Nathana\u00ebl Berthon.<\/p>\n
– La agenda de \u201cLas Seis Horas de Spa\u201d prosigue este viernes con la \u00faltima sesi\u00f3n de pruebas que dar\u00e1 paso a la clasificaci\u00f3n. El s\u00e1bado ser\u00e1 la carrera.<\/p>\n
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El tr\u00edo conformado por el venezolano Pastor Maldonado, el mexicano Roberto Gonz\u00e1lez y el franc\u00e9s Nathana\u00ebl Berthon lider\u00f3 hoy los tiempos en las dos sesiones de pruebas libres sobre el legendario trazado de Spa-Francorchamps, en el d\u00eda inaugural de lo que ser\u00e1 este s\u00e1bado la I V\u00e1lida del Campeonato Mundial de Resistencia, avalado por la FIA.<\/p>\n
A bordo del prototipo LMP2 rotulado con el n\u00famero 31, propulsado por un motor Gibson en serie y chasis Oreca 07, la trifecta del Team Dragon Speed, confirm\u00f3 los logros alcanzados en el mes de abril, durante el pr\u00f3logo de la temporada efectuado en el Paul Ricard de Francia cuando Maldonado fue el m\u00e1s r\u00e1pido.<\/p>\n
\u201cEl carro se sinti\u00f3 bien en la ma\u00f1ana y trabajamos para seguir mejorando la puesta a punto en la prueba de la tarde. A\u00fan quedan ajustes por hacer y creo que se puede seguir evolucionando\u201d indic\u00f3 Pastor, cuyo crono matutino arroj\u00f3 una diferencia de 0.6 segundos con respecto a sus rivales. El arag\u00fce\u00f1o par\u00f3 los relojes en 2:03.494 como el mejor de la LMP2 en la primera tanda de 90 minutos. El equipo totaliz\u00f3 veintiocho giros y alcanz\u00f3 velocidad promedio de 204.2 km\/h.<\/p>\n
En la segunda prueba libre, Maldonado sali\u00f3 a pista en el primer turno y nuevamente marc\u00f3 el mejor tiempo ante una pista un tanto m\u00e1s fr\u00eda con 2:05.431 y luego baj\u00f3 al 2.03. Sigui\u00f3 el mexicano Gonz\u00e1lez quien mantuvo el ritmo del prototipo y cerr\u00f3 el galo Berthon tambi\u00e9n con buen desempe\u00f1o. Dragon Speed sostuvo el liderazgo con 2:02.991 en treinta y un vueltas con una velocidad promedio de 205 km\/ para conquistar los tiempos en las dos sesiones del jueves.<\/p>\n
\u201cEl equipo acord\u00f3 enviarme a pista de primero en ambas tandas con las gomas nuevas, a los fines de asentar el carro y exigir al m\u00e1ximo la puesta a punto para observar virtudes y debilidades. Todav\u00eda quedan algunas cosas por evolucionar. Cada piloto tiene su rol espec\u00edfico con el carro. Es una carrera de larga duraci\u00f3n pero dado el alto nivel de los pilotos presentes y la din\u00e1mica de Spa, va a ser pr\u00e1cticamente una carrera sprint\u201d acot\u00f3 Pastor.<\/p>\n
Por su parte, Fernando Alonso fue el mejor de la ma\u00f1ana en la LMP1 con su Toyota TS050 h\u00edbrido, identificado con el n\u00famero 8, pero en la vespertina el otro auto del Team Toyota Gazoo Racing n\u00famero 7 al mando de Mike Conway, Jos\u00e9 Mar\u00eda \u201cPechito\u201d L\u00f3pez y Kamui Kobayashi fue el m\u00e1s r\u00e1pido.<\/p>\n
La agenda de \u201cLas Seis Horas de Spa-Francorchamps, prosigue este viernes con sesenta minutos de pr\u00e1cticas entre las 11am y 12m lo que dar\u00e1 paso a la clasificaci\u00f3n entre las 3:25 y las 4pm. Todo en horario local, que tiene seis horas de diferencia con respecto a Venezuela.<\/p>\n
Prensa Pastor Maldonado \/ Arturo Mora<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ensayos del Campeonato Mundial de Resistencia FIA – En el marco de su reaparici\u00f3n, el maracayero se adue\u00f1\u00f3 de los<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":489,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/comisiondeportivatouring.com\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/488"}],"collection":[{"href":"http:\/\/comisiondeportivatouring.com\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/comisiondeportivatouring.com\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/comisiondeportivatouring.com\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/comisiondeportivatouring.com\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=488"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/comisiondeportivatouring.com\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/488\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":490,"href":"http:\/\/comisiondeportivatouring.com\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/488\/revisions\/490"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/comisiondeportivatouring.com\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/489"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/comisiondeportivatouring.com\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/comisiondeportivatouring.com\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=488"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/comisiondeportivatouring.com\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}