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– Este fin de semana se cumplen seis a\u00f1os de uno de los hechos con mayor\u00a0importancia en la historia deportiva venezolana: el triunfo de Pastor Maldonado\u00a0en la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n– Este fin de semana se cumplen seis a\u00f1os de uno de los hechos con mayor\u00a0importancia en la historia deportiva venezolana: el triunfo de Pastor Maldonado\u00a0en la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n
– El volante arag\u00fce\u00f1o rememora tal haza\u00f1a, habla de su regreso a las pistas en el\u00a0Mundial de Resistencia, donde fue primero tanto en el pr\u00f3logo como en los\u00a0ensayos y relata su preparaci\u00f3n para Las 24 Horas de Le Mans.<\/p>\n
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Este fin de semana se cumplen seis a\u00f1os de uno de los hechos con mayor importancia en la historia deportiva venezolana. Barcelona, mayo 2012: el tricolor nacional y nuestro Gloria Al Bravo Pueblo, se hac\u00edan sentir en la cima del podio alusivo al Gran Premio de Espa\u00f1a.<\/p>\n
Un arag\u00fce\u00f1o obten\u00eda el triunfo en la F\u00f3rmula 1, el evento automovil\u00edstico de mayor renombre mundial.<\/p>\n
Era la casa del local Fernando Alonso y en el marco de la \u00fanica temporada en la historia de la m\u00e1xima categor\u00eda que tuvo a seis campeones del mundo compitiendo a la vez en una pista. Pastor Maldonado rememora tal haza\u00f1a, nos cuenta sobre su reaparici\u00f3n en el Campeonato Mundial de Resistencia y la preparaci\u00f3n que emprende para tomar parte en la carrera de mayor renombre del mundo: La 24 Horas de Le Mans.<\/p>\n
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UNA CARRERA INOLVIDABLE<\/strong><\/p>\n \u201cFue una experiencia indescriptible: sin duda la m\u00e1s gratificante de mi carrera como piloto hasta los momentos. Una de las claves fue el cambio del motor Cosworth con el que debut\u00e9 en 2011 al propulsor Renault que empleamos a partir del 2012 con el FW34. Era una de las armas fundamentales de Red Bull, el equipo imbatible en la era de los motores aspirados V8\u201d destac\u00f3 Pastor.<\/p>\n En Barcelona 2012, Lewis Hamilton (entonces con McLaren) le arrebataba al criollo en el \u00faltimo segundo la Pole Position por apenas mil\u00e9simas, pero el brit\u00e1nico fue descalificado por violar el reglamento con el combustible y la posici\u00f3n de cuerda le fue devuelta a Maldonado.<\/p>\n \u201cArranqu\u00e9 convencido que si me adelantaban en la primera curva los autos de los equipos grandes, no significaba que iba a perder la carrera, as\u00ed que mantuvimos la constancia: todo sali\u00f3 bien en los pits, administramos bien los cauchos y aceleramos con la estrategia el desgaste en las gomas de Fernando (Alonso) para asegurar el triunfo\u201d agreg\u00f3 el de Maracay. El asturiano tuvo que conformarse con ser segundo en su casa al mando de un Ferrari y Kimi Raikkonen tercero a bordo del Lotus.<\/p>\n Pastor fue uno de los mejores clasificadores en la edici\u00f3n 2012 de la F\u00f3rmula 1: de las veinte carreras, estuvo trece veces en la Q3 entre los mejores diez de la clasificaci\u00f3n y cinco veces en el top tres, es decir, entre los tres primeros en la grilla de partida, incluyendo una Pole Position.<\/p>\n \u201cSin ser uno de los equipos de mayor presupuesto de la grilla y por supuesto sin ser uno de los favoritos, ensamblamos un auto que nos dio buenas clasificaciones y buenas carreras. A pesar de los obst\u00e1culos, algunos infortunios y por supuesto, ciertos errores, estuvimos por encima de los c\u00e1lculos y logramos la \u00faltima victoria que hasta ahora ha obtenido Williams\u201d.<\/p>\n El arag\u00fce\u00f1o consigui\u00f3 su primera victoria en la F\u00f3rmula 1 en la oportunidad n\u00famero 24, mientras que Mark Webber lo hizo en su chance 131, Rubens Barrichello en 124 carreras, Jenson Button en 113, Felipe Massa en 66, Kimi Raikkonen en 36, Fernando Alonso en 30, Nelson Piquet y Max Verstappen en 24 y Sebastian Vettel en 22, entre otros volantes famosos.<\/p>\n <\/p>\n LA REAPARICI\u00d3N<\/strong><\/p>\n Pastor acumul\u00f3 noventa y siete carreras en la F\u00f3rmula 1 entre Williams y Lotus a lo largo de cinco temporadas entre 2011 y 2015. \u201cNunca descarto volver: a veces las cosas vienen de donde menos la esperas. No hemos parado de trabajar para la consecuci\u00f3n de objetivos y afortunadamente hemos tenido en la mesa escenarios para diversas categor\u00edas y ac\u00e1 estamos de nuevo dando batalla\u201d.<\/p>\n Con casi tres a\u00f1os de ausencia en pista, pero sin dejar de entrenar, Maldonado acept\u00f3 el llamado del Team Dragon Speed para tomar parte por dos a\u00f1os en el Campeonato Mundial de Resistencia FIA, el World Endurance Championship, torneo que se ha fortalecido con la incorporaci\u00f3n de pilotos provenientes de la F\u00f3rmula 1 y de otras categor\u00eda estelares.<\/p>\n \u201cEl WEC es uno de los eventos con mayor importancia en el mundo de los motores: alt\u00edsimo nivel de competencia, gran profesionalismo y prestigiosos pilotos de todo el mundo. La adaptaci\u00f3n no fue sencilla: a pesar de haberme mantenido entrenando, no es lo mismo que estar en pista. El aprendizaje ha sido vigoroso: las cosas son distintas a las categor\u00edas monomarca y la F\u00f3rmula 1 que son carreras sprint, pero creo que demostramos buenas cosas y seguimos aprendiendo\u201d a\u00f1adi\u00f3 el maracayero.<\/p>\n Desde las primeras de cambio, Maldonado dej\u00f3 su huella al encabezar la Categor\u00eda LMP2 tanto en el pr\u00f3logo del Campeonato en el Paul Ricard de Francia, como en las tres pruebas de ensayo previas a Las Seis Horas de Spa-Francorchamps, en la que finaliz\u00f3 quinto el fin de semana pasado, luego de entregar el auto en el primer lugar al culminar su primer stint. Si bien es cierto que es una labor de tres pilotos, los registros m\u00e1s veloces en estas ocasiones, fueron alcanzados por Pastor Maldonado a bordo del auto n\u00famero 31 de Dragon Speed.<\/p>\n \u201cLa carrera fue toda una experiencia: las competencias de larga duraci\u00f3n requieren de mucha integraci\u00f3n de equipo y lo m\u00e1s importante fue que finalizamos la carrera, logramos puntos vitales y ahora vamos con todo a Le Mans\u201d sentencia Pastor quien hace tr\u00edo con el mexicano Roberto Gonz\u00e1lez y el franc\u00e9s Nathana\u00ebl Berthon.<\/p>\n <\/p>\n LAS 24 HORAS DE LE MANS<\/strong><\/p>\n La competencia m\u00e1s importante y legendaria del automovilismo mundial, tendr\u00e1 la presencia de un venezolano en su edici\u00f3n 2018. \u201cEs un evento muy complejo para el que debes prepararte de manera obligatoria para participar. Vengo de hacer largas sesiones de simulador en Francia, donde te recrean las situaciones de manejar en la ma\u00f1ana, tarde y noche: ensayas situaciones de carrera, por ejemplo en vez de un auto de seguridad, el circuito habilita tres y cada estrategia es distinta\u201d informa el volante criollo.<\/p>\n Agrega Pastor que el equipo Dragon Speed est\u00e1 muy contento con su trabajo. \u201cEs un aut\u00e9ntico intercambio de experiencias: buena parte de los t\u00e9cnicos tambi\u00e9n tiene trayectoria en la F\u00f3rmula 1 y yo aprendo de las carreras de larga resistencia. Para la carrera de Le Mans, la preparaci\u00f3n comienza un mes antes y debes estar en el circuito con una semana de anticipaci\u00f3n.\u201d<\/p>\n \u201cTodo piloto sue\u00f1a con ganar en Le Mans y por supuesto, iremos por tal objetivo. Obviamente eso pasa por mantenerte en carrera, administras muy bien tus recursos y la integraci\u00f3n de todo como equipo\u201d sentenci\u00f3 Pastor, orgulloso ganador del GP de Espa\u00f1a 2012 y \u00fanico venezolano en hacerlo.<\/p>\n <\/p>\n DECLARACIONES POL\u00c9MICAS<\/strong><\/p>\n En d\u00edas pasados, el volante criollo fue asociado a un par de eventos que causaron pol\u00e9mica: el de un presunto accidente en pista en Spa-Francorchamps y luego sobre declaraciones en las que hace alusi\u00f3n al pa\u00eds.<\/p>\n \u201cComo siempre encontrar\u00e1s gente profesional, apegada a la \u00e9tica period\u00edstica, que es la mayor\u00eda, pero tambi\u00e9n a unos pocos que no lo ven as\u00ed y eso aplica a todas las \u00e1reas de la vida. Primero un medio italiano se apresur\u00f3 a publicar un extracto de la transmisi\u00f3n de la clasificaci\u00f3n, afirmando que yo hab\u00eda chocado pero tanto las im\u00e1genes, el audio de la transmisi\u00f3n, como el generador de caracteres y el time line oficial, mostraban a mi compa\u00f1ero Roberto Gonz\u00e1lez en el auto con un peque\u00f1o toque.<\/p>\n Algo similar ocurri\u00f3 con lo de los patrocinios, al pretender dar otro contexto de mis palabras: nunca he dejado de trabajar y fui contratado por el equipo Dragon Speed para trabajar con ellos. Este es el hecho deportivo, en el cual me concentro para dar resultados y como venezolano, siempre aspiro a la mejora de mi pa\u00eds\u201d finaliz\u00f3 Maldonado.<\/p>\n <\/p>\n Prensa Pastor Maldonado \/ Arturo Mora<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" – Este fin de semana se cumplen seis a\u00f1os de uno de los hechos con mayor\u00a0importancia en la historia deportiva<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":501,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/comisiondeportivatouring.com\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/500"}],"collection":[{"href":"http:\/\/comisiondeportivatouring.com\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/comisiondeportivatouring.com\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/comisiondeportivatouring.com\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/comisiondeportivatouring.com\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=500"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/comisiondeportivatouring.com\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/500\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":527,"href":"http:\/\/comisiondeportivatouring.com\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/500\/revisions\/527"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/comisiondeportivatouring.com\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/501"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/comisiondeportivatouring.com\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/comisiondeportivatouring.com\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=500"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/comisiondeportivatouring.com\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}