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– Tras obtener un cuarto y un sexto lugar en el complicad\u00edsimo trazado anti horario del Rockingham Motor Speedway, el piloto arag\u00fce\u00f1o se prepar\u00f3 a conciencia para ubicarse entre los mejores este fin de semana en el Snetterton Motor Racing Circuit.<\/p>\n
– El triunfador de Oulton Park, marcha quinto en la tabla general del Campeonato. \u201cVamos por m\u00e1s en Snetterton, trazado donde giramos m\u00e1s de cien veces en abril y nos ubicamos entre los m\u00e1s r\u00e1pidos.\u201d<\/p>\n
– Ensayos libres el viernes y s\u00e1bado. Clasificaci\u00f3n sabatina y primera carrera, para cerrar el programa con dos competencias dominicales.<\/p>\n
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Luego de su destacada actuaci\u00f3n hace cuatro semanas ante el exigente trazado anti horario del Rockingham Motor Speedway, donde conquist\u00f3 un cuarto y un sexto lugar, el piloto venezolano Manuel Maldonado buscar\u00e1 este fin de semana meterse nuevamente entre los mejores durante la tercera cita de la F3 brit\u00e1nica, evento que celebrar\u00e1 las VII, VIII y IX V\u00e1lidas del Calendario 2018 en el Circuito Snetterton 300, ubicado en el Condado de Norfolk, Inglaterra.<\/p>\n
El arag\u00fce\u00f1o de 18 a\u00f1os, marcha quinto en el muy disputado Campeonato con noventa y siete puntos, incluyendo una victoria en Oulton Park el pasado mes de abril. \u201cSnetterton es una pista interesante y exigente: ya realizamos pruebas all\u00ed en abril y el carro se comport\u00f3 bien. Hicimos ajustes en la puesta a punto y estaremos disputando los puestos de punta, para lo cual nos hemos preparado a conciencia.\u201d<\/p>\n
El titular del monoplaza Tatuus-Cosworth del Team Fortec Motorsports, rotulado con el n\u00famero 33, tambi\u00e9n efectu\u00f3 pruebas la semana pasada en Silverstone, uno de los trazados m\u00e1s r\u00e1pidos del automovilismo mundial. \u201cTenemos como estrategia ensayar previamente en las pistas del Campeonato. Acumulamos gran cantidad de data, fuimos muy r\u00e1pidos y aplicaremos esto al carro para estar listos, ya que estaremos all\u00e1 dentro de dos semanas\u201d agreg\u00f3 Manuel.<\/p>\n
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EL TRAZADO<\/strong><\/p>\n El Snetterton Motor Racing Circuit, ubicado en el condado de Norfolk, Inglaterra, se us\u00f3 por vez primera hacia 1951 cuando se habilit\u00f3 una pista de aterrizaje de la Real Fuerza A\u00e9rea. Sufri\u00f3 modificaciones en los a\u00f1os setenta y su trazado actual se inspira en curvas de iconolog\u00eda mundial como la par\u00e1bola de Monza y la Horquilla de Montreal. Cuenta con doce curvas y 4.779 metros de longitud.<\/p>\n \u201cEsperamos tener condiciones clim\u00e1ticas favorables: adem\u00e1s de las pruebas que hicimos en abril, de donde obtuvimos la base para la puesta a punto que emplearemos este fin de semana, tuvimos largas sesiones de simulador y por supuesto, intenso entrenamiento f\u00edsico. La configuraci\u00f3n combinar\u00e1 downforce con velocidad en b\u00fasqueda de la m\u00e1xima eficiencia en pista. Vamos con mucho \u00e1nimo para seguir ascendiendo en la tabla del campeonato\u201d afirm\u00f3 Maldonado.<\/p>\n <\/p>\n LA AGENDA<\/strong><\/p>\n El programa de este fin de semana contempla una clasificaci\u00f3n inicial de 30 minutos y de all\u00ed saldr\u00e1 el orden de largada de la primera carrera. Para la segunda, se invierte el orden de llegada de la primera competencia y en la tercera, la grilla se conforma seg\u00fan las vueltas m\u00e1s r\u00e1pidas de las dos carreras anteriores.<\/p>\n Cada v\u00e1lida tendr\u00e1 una duraci\u00f3n de veinte minutos. Ensayos libres el viernes y s\u00e1bado. Clasificaci\u00f3n sabatina y primera carrera, para cerrar el programa con dos competencias dominicales.<\/p>\n \u201cVamos con todo y apuntaremos a los podios\u201d concluy\u00f3 Manuel Jes\u00fas.<\/p>\n <\/p>\n Prensa Manuel Maldonado \/ Arturo Mora<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" – Tras obtener un cuarto y un sexto lugar en el complicad\u00edsimo trazado anti horario del Rockingham Motor Speedway, el<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":504,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/comisiondeportivatouring.com\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/503"}],"collection":[{"href":"http:\/\/comisiondeportivatouring.com\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/comisiondeportivatouring.com\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/comisiondeportivatouring.com\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/comisiondeportivatouring.com\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=503"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/comisiondeportivatouring.com\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/503\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":506,"href":"http:\/\/comisiondeportivatouring.com\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/503\/revisions\/506"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/comisiondeportivatouring.com\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/504"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/comisiondeportivatouring.com\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=503"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/comisiondeportivatouring.com\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=503"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/comisiondeportivatouring.com\/site\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=503"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}